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越来越多的客户反映,传统的高空作业平台常常受到作业环境的制约,应用领域受到局限。于是,在汽车追求越野能力的同时,云南登高作业车平台高空平台也在逐渐向这一领域进发。越野式剪叉升降平台高空作业平台采用“越野能力”这个概念来描述车辆的地形适应能力,而沿陡坡上行以及在深泥坑里行驶对动力的要求最为苛刻。行驶在已经部分冻结的至少有30厘米深的泥坑中,登高作业车平台出租轮胎行驶异常困难,大型臂架式高空作业平台或越野型剪叉式高空作业平台需要更强劲的动力,而对于仅有10多厘米深的普通泥坑,则不需要这么大的动力。

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